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但是都是因為不了解自身的情形，

而遭致銀行的拒絕

說到這邊，或許您覺得被拒絕沒有什麼，最多再找另外一家銀行就好

殊不知，在您被第一家銀行拒絕時，

其實在財團法人金融聯合信用徵信中心

已經有了拒絕紀錄

這是任何一家銀行都查得到的，

這種情況有個專業名詞，叫做聯徵次數

當您的聯徵次數達到3次以上，

基本上貸款要通過是非常低的，

所以彰化銀行ok忠訓沒過件千千萬萬不要浪費自己的次數。

所以在這裡要提醒您，辦貸款就是要能一次的通過，這是最重要的。

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買藏壽司苦當盤子 早盤股價大跌4％ 失守90元關卡

台股掀起一股申購抽籤熱潮，近期最負盛名的，莫過於亞洲藏壽司這檔興櫃轉上櫃股票，承銷時價差一度超過20萬，但在18日掛牌第二日，股價大跌並失守百元大關，價差僅剩4萬元多。亞洲藏壽司周一(21日)開盤持續走弱，盤中更是大跌超過4%，掛牌3日失守90元關卡。亞洲藏壽司股價開盤走低，以下跌0.1元、93.6元開出，截至午盤前，股價下跌4.1元或4.38元、暫報89.6元。亞洲藏壽司申購最後一日(11日)，均價收在256.16元，漲幅高達31％，不僅坐穩觀光類股股王寶座，每位中籤者潛在價差套利空間更達到20.12萬元，報酬為3.66倍。然而，在亞洲藏壽司掛牌後，今年前2季虧損、股價估值過高等疑慮都讓投資人紛紛拋售獲利了結。摩爾投顧分析師陳昆仁則是對此表示，亞洲藏壽司在興櫃轉上櫃前，籌碼集中度高，被特定資金拉抬至過高的股價，或許是因為想營造掛牌後的蜜月行情，但股價轉上櫃後，籌碼充足，股價自然要回到基本面。中華財經台分析師鐘崑禎則是認為，亞洲藏壽司是屬於薄利多銷型，真正營收爆發期會落在明年，也就是上櫃後，籌資快速、加速展店，才有辦法將整體EPS快速拉高，長線看好但短線股價已經超漲太多，以目前合理價70元來看，屬於短空長多格局。(中時新聞網)

國際平台誰來做？文化部公布將由中央社辦理

文化部日前委託公視籌劃國際英語平台，因未經董事會審理而引外界痛批毀公視獨立性，文化部因此宣布終止委託。文化部今（21）日宣布，將由中央通訊社（下稱中央社）辦理全稱為「109年國際影音串流平台」的國際平台前導計畫。文化部表示，為深入瞭解各界對國際影音串流平台之想法、期待及本計畫辦理的方式，經多方徵詢相關專家學者意見，多數專家學者均認為應委由公設財團法人或基金會專責營運，以累積相關營運經驗及知識，將更有助於國際影音串流平台之長期穩健發展。此外，中央社多次向文化部表達承接意願，並主動提案爭取，經文化部審慎評估，考量中央社組織任務即為促進國際對臺灣之瞭解，擁有新聞媒體專業及多國語言人才，且已有海外採訪網絡與布局之優勢基礎，針對中央社所提計畫，亦要求該社結合其他影音媒體產製，納入民間影音企製創意及專業人才等，在與中央社取得共識後，文化部認為所提計畫內容尚符合規劃方向，因此同意補助該社辦理本項前導計畫。文化部指出，鑒於今年初新冠肺炎開始肆虐全球，臺灣因優秀的防疫成果及傲人成就，改變國際社會對臺灣的想像，贏得世界一致讚許。為及時把握時機，將臺灣動人的故事，轉譯為全球通用的語言，以更靈活的數位傳播管道，向世界宣告臺灣經驗與價值，因此，積極將民間倡議20多年的國際影音平台，落實規劃籌設國際影音串流平台。文化部表示，109年國際影音串流平台已獲行政院核定預算共計3877萬7000元，未來將以網路直播與隨選視訊等服務，透過多元視角，向國際社會介紹臺灣自由民主、文化社會、產業經濟、公衛社福、生態景觀、觀光美食等臺灣特色與發展脈動，並佈建全球新聞網絡，即時將臺灣的聲音和價值傳向國際。此外，為維持國際影音串流平台之長期穩健發展，文化部已另向行政院提出「發展國際數位傳播計畫（110年－113年）」社會發展計畫並獲支持，以持續協助平台後續營運與內容產製等工作。

《商情》本周國內汽油漲0.2元、柴油漲0.1元

因國際原油反彈走高，本周國內汽、柴油價各調漲0.2及0.1元；隨原油庫存意外大幅減少，以及產油國聯盟(OPEC+)將嚴格施行減產紀律，市場靜待公布10月減產幅度，提振油價反彈升勢，據中油浮動油價公式計算，上周調價指標7D3B周均價為每桶40.75美元，較前一周39.91美元，上漲0.84美元，新台幣兌美元匯率升值0.190元，國內油價依公式計算漲幅為1.16%。中油宣布今(21)日凌晨零時起汽、柴油價格各調漲0.2及0.1元，其中92無鉛汽油漲破每公升22元；調整後各油品參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升22.2元、95無鉛汽油每公升23.7元、98無鉛汽油每公升25.7元、超級柴油每公升19.6元。(商品行情網)(時報資訊)

新北捷運聯開案第二案 捷運景平站共構宅預計2024年啟用

新北市推動環狀線土地開發案，繼上次秀朗橋聯開案簽約後，新北市捷運局21日與將捷建設簽約景平站土地開發案，啟動景平站共構開發計畫，將接續目前通車的景平站出入口，自地上6層向上興建至12層，總樓地板面積約2200坪的住商大樓，預估投資金額約3.8億元，可挹注捷運建設自償性經費約7600萬元，預計2024年啟用。新北市捷運局指出，「景平站」土地開發案是新北市府繼「秀朗橋站」，今年度第2件自行辦理的捷運土地開發案，經由資格、規格及價格共3階段評選程序，將捷建設公司為最優申請人，共構大樓預計1、2樓為店鋪，6樓以上為住宅，並規畫26及28坪的兩房格局房型，共67戶。捷運局指出，新北環狀線除交通利多，14座車站中有10站規畫辦理土地開發，目前秀朗橋站、中和站、中原站與景平站已由投資人辦理建築設計中，板橋站、橋和站、板新站、新埔民生站、新北產業園區站、十四張站及機廠等土地開發招商將陸續啟動，除分回不動產挹注捷運建設自償性經費外，可同時帶動周邊地區發展。新北副市長陳純敬21日出席簽約活動指出，捷運場站開發能吸引人潮於捷運沿線活動，增加捷運使用人流，為運量帶來正向效益；又10站土地開發總投資達525億，分回不動產預估可挹注捷運建設自償性經費約80億元，創造6500個就業機會，因此新北市府會加速推動，使這些效益即早實現。

《鋼鐵股》豐興本周全面平盤

國際廢鋼原料價格漲勢停滯，市場買氣平穩，鋼筋大廠豐興(2015)今日全面平盤開出，本周廢鋼收購價平盤，鋼筋，型鋼產品也都是平盤。國際原料行情近來漲多回檔，日本2H廢鋼下跌7美元為每公噸295美元；美國貨櫃廢鋼報價下跌5美元為每公噸280美元。澳洲鐵礦砂由每公噸129.05元美元下跌至125.2美元。上周，豐興盤價全面開高，廢鋼收購價調漲每公噸300元，鋼筋上漲400元，重啟漲勢。隨著國際廢鋼原料價格仍趨漲，加上市場買氣增溫，豐興上周全面高盤開出，經調整後廢鋼收購價漲到每公噸7,900元。鋼筋每噸漲到1.57萬元。型鋼每公噸基價維持20100元，但MQ產品附價續漲500元。本周原料及產品價格均平盤，廢鋼收購價維持每公噸7,900元。鋼筋每噸維持1.57萬元。型鋼每公噸基價維持20100元。(時報資訊)